船用柴油和陆用柴油有什么区别?我们的船有可能用柴油代替润滑油供陆地使用吗?润滑油厂家小编对这一问题进行了简要的分析。
陆用柴油机的危害
第一、发动机备件消耗增加。由于陆用柴油机油不能及时有效地中和燃烧产生的酸性物质，发动机的腐蚀磨损明显增加，气缸与活塞之间的间隙增大，使用寿命缩短。活塞环的更换量增加了。另外，发动机备件在海水和海风环境中长期存在，陆用柴油机油的使用显著增加了腐蚀。
第二、在使用过程中会释放出烟雾。如果使用重硫燃料的船舶仍然使用陆上柴油发动机油，在航行过程中不可避免地会出现黑烟现象。
第三、入水后不易分离。如果曲轴箱意外地进入水中，则使用具有较好水分离的系统油或中速油。在分水器的作用下，油和水逐渐分离，润滑油可以继续使用。如果使用CC和CD柴油机油，乳化后很难分离出油，只能更换机油。由于海洋石油储量大，将会造成巨大的经济损失。
如何选择合适的润滑油
随着国内航运业的发展，国内的船舶润滑油使用日益规范，中远、中海、长航已基本全部使用船用润滑油，但在市场上还是大量存在采用CC、CD柴油机油用于船舶上的情况。由于船在水中行驶，船用油润滑油尤其是船用中速机油和船用系统油难免会有水混入，所以要求中速机油和系统油要有良好的抗乳化性能、分水性能和防锈性能，而陆用柴油机油则没有这些要求。
并且，出于航运成本的考虑，大型船舶逐渐使用重质燃料。船用润滑油如：船用气缸油、船用中速机油，可根据燃料油硫含量的不同，可以提供不同碱值的产品。而相比之下，CC、CD柴油机油的碱值稍低，不能有效中和含硫燃料使用后产生的酸性物质。因此，建议船员朋友使用正规的船舶润滑油，这样对船舶设备以及航行安全都有好处。
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